Обзор преобразователей частоты FC ET 200S для распределённых систем SIMATIC ET 200S, предназначенных для управления скоростью асинхронных двигателей в децентрализованных системах привода. Описаны возможности от простого управления частотой до векторного управления, а также встроенные функции безопасности. Страница полезна инженерам АСУТП и проектировщикам приводных решений, выбирающим децентрализованный частотный привод.
Преобразователи частоты FC ET 200S открывает новые возможности децентрализованных устройств в технике привода, где необходимо управлять скоростью асинхронных двигателей. Этот реобразователь частоты может выполнять как простые задачи (управлеие частотой) так и более сложные с векторным управлением. Интегрированные функции безопасности позволяют разрабатывать решения без высоких расходов на дополнительные комплектующие.
С интеллектуальным интерфейсным модулем, универсальной электронной аппаратурой и технологичесими модулямии, пускателями, техникой безопасности и преобразователем частоты FC ET 200S, модулями ввода - вывода мы получаем законченное решение для автоматизации производственной машины.
Основные характеристики
- Комплектный привод состоит из модуля управления ICU24(F) и силового блока IPM25 до to 4.0 кВт
- Возможна горячая замена модуля управления и силовых блоков
- Работа без коммутационного дросселя
- Активное торможение с рекуперацией энергии в сеть
- Возможно подключение реле управления механическим тормозом
- Соблюдение норм ЭМС класса A (согласно EN 55011). Подключение фильтра ЭМС перед силовой шиной
- Отказоустойчивые ET 200S FC имеют всторенные функции безопасности (сертифицированы по EN 954-1, категория 3 или IEC 61508, SIL 2)
- Безопасная остановка:
привод защищен от неожиданного пуска.
- Безопасная пониженная скорость:
снижение скорости двигателя с непрерывным контролем реальной скорости. Может использоваться без датчика скорости.
- Безопасная кривая торможения:
контроль торможения до полной остановки или до безопасной пониженной скорости. Может использоваться без датчика скорости двигателя.
Ключові факти
- Комплектный привод состоит из модуля управления ICU24(F) и силового блока IPM25 мощностью до 4.0 кВт.
- Возможна горячая замена модуля управления и силовых блоков.
- Работа без коммутационного дросселя.
- Поддерживается активное торможение с рекуперацией энергии в сеть.
- Возможно подключение реле управления механическим тормозом.
- Соблюдение норм ЭМС класса A согласно EN 55011; подключение фильтра ЭМС перед силовой шиной.
- Встроенные функции безопасности сертифицированы по EN 954-1 (категория 3) или IEC 61508 (SIL 2).
- Функции безопасности включают безопасную остановку, безопасную пониженную скорость и безопасную кривую торможения; последние две могут использоваться без датчика скорости.
Питання та відповіді
- Для каких двигателей предназначен преобразователь частоты FC ET 200S?
- Он предназначен для управления скоростью асинхронных двигателей в децентрализованных системах привода.
- Какова максимальная мощность комплектного привода на базе FC ET 200S?
- Комплектный привод состоит из модуля управления ICU24(F) и силового блока IPM25 мощностью до 4.0 кВт.
- Можно ли заменять модули без остановки системы?
- Да, возможна горячая замена модуля управления и силовых блоков.
- Какие функции безопасности встроены в отказоустойчивые ET 200S FC?
- Безопасная остановка (защита от неожиданного пуска), безопасная пониженная скорость с непрерывным контролем реальной скорости и безопасная кривая торможения до полной остановки или безопасной пониженной скорости. Сертификация — EN 954-1, категория 3 или IEC 61508, SIL 2.
- Можно ли использовать функции безопасности без датчика скорости двигателя?
- Да, безопасная пониженная скорость и безопасная кривая торможения могут использоваться без датчика скорости.
- Требуется ли коммутационный дроссель для работы FC ET 200S?
- Нет, работа возможна без коммутационного дросселя.
