SiemensETIJohnson ControlsIFMSICKWIKABosch RexrothELKO EPHYUNDAIABBVEGAKSR KUEBLERAlfa Laval

Лазерные сканеры SIMATIC FS600

Страница описывает лазерные сканеры безопасности SIMATIC FS600 (SIGUARD LS4) — оптические датчики расстояния для защиты опасных зон машин. Сканер работает в поле 190° на расстоянии до 4,0 м для задач безопасности (до 15 м вне задач безопасности), соответствует категории 3 по EN 954-1 и обнаруживает людей и объекты по принципу измерения времени распространения светового импульса. Страница полезна инженерам по безопасности и автоматизации, подбирающим защиту станков, роботов, конвейеров и транспортных систем без водителя.

Лазерные сканеры SIMATIC FS600 - Световые барьеры и сканеры SIMATIC FSНаши оптические датчики расстояния обеспечивают безупречную всестороннюю защиту, удовлетворяющую категории 3 в соответствии с EN 954-1.

В рабочем поле 190° и на расстоянии до 4,0 м (до 15 м в приложениях, не связанных с обеспечением безопасности), лазерный сканер надежно обнаруживает любой объект и любое лицо. И он работает так просто: датчик расстояния излучает световые импульсы через регулярные интервалы.

Если они натыкаются на препятствие, то датчик принимает отраженный свет и анализирует его. Если результат оценивается как наличие объекта в предопределенной области, подлежащей защите, то запускается функция останова.

С максимум четырьмя программируемыми парами защитных полей, которые могут быть выбраны во время работы, наши лазерные сканеры могут быть оптимально адаптированы к любому приложению – на станках, промышленных роботах, конвейерных системах или транспортных средствах.

Различные варианты поддерживают оптимальное встраивание в систему автоматизации: или традиционно, в цепи аварийной защиты, через PROFIBUS с помощью PROFIsafe или через AS-Interface с помощью ASIsafe.

Область применения

Горизонтальная защита опасной зоны

- Надежное обнаружение людей и объектов в опасных зонах машин и агрегатов

  • В значительной степени гибкая конфигурация любых защитных и предупреждающих зон

Горизонтальная защита опасной зоны с несколькими зонами, подлежащими защите

- Надежное обнаружение людей в различных опасных зонах путем переключения между зонами защиты

  • Лучшая работоспособность при организации защиты только конкретных зон, находящихся под напряжением

Контроль маршрута для транспортных систем без водителя

- Обнаружение людей и объектов, приближающихся к транспортному средству

  • Лазерный сканер предлагает большую защитную область, чем бамперы, и поэтому допускает боле высокие скорости.

Защита от столкновения для движущихся объектов

- Защита людей, находящихся на пути транспортного средства

  • Объекты, находящиеся на пути транспортного средства, обнаруживаются заблаговременно; поэтому предотвращается повреждение транспортного средства или груза.

Другие применения

  • Все виды защиты опасных зон,
  • Защита помещений и защита от доступа,
  • Проектирование контроля объектов (защита механизмов и людей)
  • Измерения, не связанные с обеспечением безопасности, или задачи распознавания (напр., определение расстояния, положения или распознавание контура) )

Функции

Пучки световых импульсов генерируются с помощью лазерного диода, связанного с передающей оптикой. Они отклоняются вращающимся зеркалом таким образом, что в течение 40 мс импульс света запускается во всех угловых сегментах (скорость развертки: 25 циклов/с). Если световой импульс наталкивается на объект или человека, то свет отражается и воспринимается и анализируется сканером.

Лазерный сканер SIGUARD LS4 работает на принципе измерения времени распространения импульса. При излучении чрезвычайно коротких импульсов света появляется разность во времени между передаваемым и принимаемым световым импульсом. Время распространения светового импульса непосредственно определяет расстояние до цели.

Рабочий диапазон сканера (190°) делится на угловые сегменты по 0,36°.

Устройство имеет 4 пары переключаемых полей защиты и предупреждения.

## Системное программное обеспечение LS4Soft

Лазерный сканер SIGUARD LS4 должен быть параметризован с помощью соответствующего программного обеспечения LS4Soft. Тем самым устанавливаются поля защиты и предупреждения персонала. Могут быть установлены также такие параметры конфигурации, как автоматический или ручной пуск, время реакции и время перезапуска.

Ключові факти

  • Рабочее поле сканера — 190°, угол сегмента 0,36°.
  • Защитный диапазон до 4,0 м; до 15 м в приложениях, не связанных с обеспечением безопасности.
  • Соответствие категории 3 в соответствии с EN 954-1.
  • Принцип работы — измерение времени распространения импульса; скорость развертки 25 циклов/с, полный цикл за 40 мс.
  • 4 пары переключаемых полей защиты и предупреждения, выбираемых во время работы.
  • Интеграция: цепи аварийной защиты, PROFIBUS с PROFIsafe, AS-Interface с ASIsafe.
  • Параметризация выполняется программным обеспечением LS4Soft (поля защиты/предупреждения, пуск, время реакции, время перезапуска).

Питання та відповіді

На каком расстоянии лазерный сканер SIMATIC FS600 обнаруживает объекты?
В приложениях безопасности — до 4,0 м; в задачах, не связанных с безопасностью, — до 15 м. Обзор рабочего поля составляет 190°.
Какому уровню безопасности соответствуют сканеры?
Они удовлетворяют категории 3 в соответствии с EN 954-1.
Сколько защитных полей можно настроить?
Устройство имеет 4 пары переключаемых полей защиты и предупреждения, которые можно выбирать во время работы.
Как сканер определяет расстояние до объекта?
По принципу измерения времени распространения импульса: разность времени между переданным и принятым световым импульсом определяет расстояние до цели.
Как интегрировать сканер в систему автоматизации?
Традиционно через цепи аварийной защиты, либо через PROFIBUS с помощью PROFIsafe или через AS-Interface с помощью ASIsafe.
Какое ПО нужно для настройки сканера?
Лазерный сканер SIGUARD LS4 параметризуется программным обеспечением LS4Soft — задаются поля защиты и предупреждения, режим пуска, время реакции и время перезапуска.
Для каких применений подходит сканер?
Горизонтальная защита опасных зон (в т.ч. с несколькими зонами), контроль маршрута транспортных систем без водителя, защита от столкновений движущихся объектов, защита помещений и от доступа, а также измерения и распознавание контура вне задач безопасности.

У цьому розділі