SiemensETIJohnson ControlsIFMSICKWIKABosch RexrothELKO EPHYUNDAIABBVEGAKSR KUEBLERAlfa Laval

Системы дистанционного мониторинга для судов

Системы дистанционного мониторинга для судов, буксирах, баржах Системы дистанционного мониторинга (через интернет), которые работают с 2019 года на буксирах разных заказчиков.

Во вложениях сегодняшние реальные скриншоты системы визуализации буксира

проекта POSS121 Козацький

Графики запаса топлива и воды на судне

  1. На борту каждого буксира находится специальный виброустойчивый

компьютер ASEM BM2200 с непрерывно работающим ПО для визуализации и

архивирования. Такая концепция позволяет не обращать внимания на

периодически прерывающийся в море интернет и собирает данные без сбоев.

Береговой пользователь, при наличии интернета подключается к системе через

пароль и видит все накопленные ранее данные.

  1. Страница 1 показывает в реальном времени и в виде архивных графиков

основные параметры главных двигателей Volvo-Penta. Графики имеют глубину

сохранения до нескольких месяцев, по желанию Заказчика срок хранения графиков может быть ограничен только объемом накопителя :-). Оператор на судне или на берегу может

нажать кнопку Pause и просматривать графики подробно и из архива.

параметры дизель генератора судна 3. Страница 2 показывает аналогичным образом параметры дизель-генераторов

Volvo-Penta.

  1. Страница 3 показывает в виде недельных графиков расходование и

пополнение судовых цистерн с топливом и водой.

  1. Страница 4 показывает в виде очень подробного суточного графика

расходование и пополнение судовых цистерн с топливом и водой. Есть

возможность нажать кнопку Pause и просматривать графики подробно в

прошлом. В верхней части страницы таблица с автоматическими суточными

отчётами по наработке часов дизельных двигателей, израсходованному топливу

и сверка с уровнем в цистернах.

  1. Страница 5 показывает существующие на судне активные неисправности.

  2. Каждая такая система является индивидуальной, разработанной и

согласованной с конечным Заказчиком.

  1. Для получения текущих данных система мониторинга может использовать или

показания существующих на судне систем автоматики и АПС, или оборудоваться

собственными датчиками.

Вся текущая информация по уровням в цистернах балласта, работе балластного насоса и о наличии воды в сточных колодцах показана на странице визуализации 1 (см. ниже):

– в верхней части слева отображается текущая дата и время; – в верхней части по центу отображается название страницы визуализации; – в верхней части справа мигающий зелёный светодиод «Связь» указывает на наличие связи с контроллером 1А00; – В центральной части страницы визуализации расположены индикаторы уровня в цистернах балласта в %, кубометрах и сантиметрах; – Зелёный цвет табло — механизм (насос) включен (см. на примере); – Жёлтый цвет табло — неисправность, не требующая немедленного устранения или неисправность аналогового датчика давления, уровня; – Красный цвет табло — неисправность, требующая немедленного устранения; – Справа вверху расположены виртуальные кнопки регулировки яркости дисплея; – Справа по центру расположены виртуальные кнопки перелистывания страниц визуализации; – Справа внизу расположена виртуальная кнопка немедленного перехода на табличную страницу с существующими (активными) сигналами АПС. На кнопке расположен мигающий красный индикатор поступления нового сигнала АПС (см. на примере); – Слева от столбчатых индикаторов уровней в цистернах, показаны цветными столбиками уставки аварийной сигнализации (уровни АПС); – При появлении сигнала АПС по любой цистерне (ВУ, НУ), справа от столбчатого индикатора цистерны появится соотв. Аварийный символ (см. на примере вверху справа); – При неисправности аналогового датчика уровня, на соответствующем изображении цистерны появится жёлтый крестик (см. на примере);

Вся текущая информация по уровням в цистернах воды и топлива, работе насоса сточных вод и пожарного насоса показана на странице визуализации 2 (см. ниже): – в верхней части слева отображается текущая дата и время; – в верхней части по центу отображается название страницы визуализации; – в верхней части справа мигающий зелёный светодиод «Связь» указывает на наличие связи с контроллером 1А00; – В центральной части страницы визуализации расположены индикаторы уровня в цистернах в %, кубометрах и сантиметрах; – Зелёный цвет табло — механизм (насос) включен (см. на примере); – Жёлтый цвет табло — неисправность, не требующая немедленного устранения или неисправность аналогового датчика давления, уровня; – Красный цвет табло — неисправность, требующая немедленного устранения; – Справа вверху расположены виртуальные кнопки регулировки яркости дисплея; – Справа по центру расположены виртуальные кнопки перелистывания страниц визуализации; – Справа внизу расположена виртуальная кнопка немедленного перехода на табличную страницу с существующими (активными) сигналами АПС. На кнопке расположен мигающий красный индикатор поступления нового сигнала АПС (см. на примере); – Слева от столбчатых индикаторов уровней в цистернах, показаны цветными столбиками уставки аварийной сигнализации (уровни АПС); – При появлении сигнала АПС по любой цистерне (ВУ, НУ), справа от столбчатого индикатора цистерны появится соотв. Аварийный символ (см. на примере); – При неисправности аналогового датчика уровня, на соответствующем изображении цистерны появится жёлтый крестик;