Для чего нужен полый вал в двигателях 1PM4?

Полый вал позволяет проходить СОЖ для внутреннего охлаждения инструментов при непосредственном монтаже двигателя на механический шпиндель. Вал подготовлен с неприводной стороны для подключения токарной гильзы для ввода СОЖ.

Какая максимальная скорость у двигателей 1PM4?

До 12000 об/мин для типоразмеров SH 100; для SH 132 максимальная скорость составляет 10500 об/мин.

Чем отличается водяное охлаждение от масляного у 1PM4?

При масляном охлаждении доступно переключение звезда/треугольник (номинальная мощность указывается для обеих схем), при водяном охлаждении возможно только подключение звездой. Водяное охлаждение даёт более высокие номинальные мощности при той же высоте вала.

Какая степень защиты у двигателей 1PM4?

IP65 по EN 60034-5, на выходе вала — IP55.

Какие мощности доступны в исполнении с водяным охлаждением?

От 5 кВт (32 Нм) до 27 кВт (172 Нм) в режиме S1 при номинальной скорости 1500 об/мин, для высот вала SH 100 и SH 132.

Какая измерительная система встроена в двигатель?

Инкрементный датчик sin/cos 1 Vpp 256 S/R для определения скорости вращения и косвенной позиции (для двигателей без интерфейса DRIVE-CLiQ).

Где применяются двигатели 1PM4?

Компактные обрабатывающие центры, инструменты с непосредственным приводом с внутренним охлаждением, специальные станки.

Двигатели 1PM4 с hollow shaft, водяным охлаждением

Техническое описание асинхронных двигателей Siemens 1PM4 с полым валом (hollow shaft) и водяным охлаждением, предназначенных для непосредственного монтажа на механические шпиндели станков. Полый вал (Ø 11.5 мм) позволяет подавать СОЖ для внутреннего охлаждения инструмента. Страница содержит таблицы мощностей, крутящих моментов и скоростей для типоразмеров SH 100/132 в режимах S1 и S6-40%, а также заказные номера и опции.

Двигатель 1PH7 (SH 100 иSH 132, водяное охлаждение)

Двигатели 1PM4 с водяным охлаждением были специально разработаны для непосредственного монтажа на механические шпиндели. Полый вал позволяет проходить СОЖ для внутреннего охлаждения инструментов.

Вал подготовлен с неприводной стороны двигателя для подключения токарной гильзы для ввода СОЖ.

Компактная конструкция современных станков,потери тепла от электрических приводов могут отрицательно повлиять на точность обработки. Требование, предъявляемое к двигателям с охлаждением при высокой удельной мощности, привело к созданию серии двигателей 1PM4 с водяным охлаждением.

Кроме того, комбинация высокого крутящего моментаи небольших объемов устройства (низкая инерция масс) приводит к сокращению времени ускорения и торможения, а, следовательно, и к сокращению непроизводительного времени.

Двигатели имеют встроенную измерительную систему с полым валом для определения скорости вращения двигателя и косвенной позиции.

Особенности

Полый вал для прохождения СОЖ с непосредственным монтажомшпинделя
Максимальные скорости до 12000 об/мин
Непрерывный номинальный крутящий момент даже при останове
Охлаждаемый фланец для предотвращения термической нагрузки механической силовой передачи
Низкий уровень шума
Высокая точность вращения
Короткая линейно-нарастающая характеристика и время торможения.

Область применения

Компактные обрабатывающие центры
Инструменты с непосредственным приводом с внутренним охлаждением
Специальные станки.

Список производителей теплообменников смотри в разделе "Водяное охлаждение”.

Технические данные

Двигатели 1PM4
Изоляция обмотки статора в соответствие с EN 60034‑1 (IEC 60034‑1)	Класс температур Fдля входной температуры охлаждающего средства до +30 °C (+86 °F)
Встраиваемые системы датчиков для двигателей без интерфейсаDRIVE-CLiQ	Инкрементный датчик sin/cos 1 Vpp 256 S/R
Типв соответствии с EN 60034‑7 1) (IEC 60034‑7)	IM B35 (IM V15, IM V36)
Расположение клеммной коробки (с приводной стороны)	Сверху, поворачивается 4 x 90°
Изоляция обмотки статора в соответствии с EN 60034‑1 (IEC 60034‑1)
- Двигатели	Клеммы в клеммной коробке
- Датчик двигателя и термистор РТС	17-штырьковая круглая розетка (без соединяющего разъема)
Уровень вибрации в соответствии с EN 60034‑14 (IEC 60034‑14)	Уровень SR
Точность вала и фланца в соответствии с DIN 42955 (IEC 60072‑1)	Допуск R (уменьшенный)
Удлинение вала с приводной стороны	Гладкий вал, без паза
ID полости вала	Ø 11.5 мм (0.45 дюйма)
Класс защиты в соответствие с EN 60034‑5 (IEC 60034‑5)	IP65,IP55 на выходе вала
Цвет	Антрацитовый серый
Допустимая температура охлаждающего средства	Для предотвращения образования конденсата мы рекомендуем входную температуру охлаждающего средстваприбл. +30 °C (+86 °F).
Контроль температуры	Два датчика температурыKTY 84 в обмотке статора, один из которых резервный
Уровень звукового давленияLpA (1 м)в соответствии с DIN EN ISO 1680	(Допуск +3 дБ)
- 1PM410	69 дБ
- 1PM413	69 дБ

Двигатели 1PM4 – стандартный тип – SH 100/132

Высота вала SH	Ном. скорость		Макс. постоянная скорость	Макс. скорость	Ном. мощностьPrated для звездыnratedY=1500 об/мин		Ном. мощностьPrated для треугольникаnratedΔ=4000 об/мин		Асинхронный двигатель 1PM4
	звезда	треугольник	n S1 cont.	n max	S1	S6‑40%	S1	S6‑40%	Заказной номерСтандартный тип
	об/мин	об/мин	об/мин	об/мин	кВт(л.с.)	кВт(л.с.)	кВт(л.с.)	кВт(л.с.)
Масляное охлаждение 1)
100	1500	4000	12000	12000	3.7(5)	5.25(7)	3.7(5)	6(8)	1PM4101‑2LF86‑1❑S1
100	1500	4000	12000	12000	7.5(10)	11(14.7)	7.5(10)	13(17.4)	1PM4105‑2LF86‑1❑S1
132	1500	4000	10000	10500	11(14.7)	16.5(22.1)	11(14.7)	19.5(26.1)	1PM4133‑2LF86‑1❑S1
132	1500	4000	10000	10500	18.5(24.8)	28(37.5)	18.5(24.8)	32(52.3)	1PM4137‑2LF86‑1❑S1
Водяное охлаждение 2)
100	1500	—	12000	12000	5(6.7)	6.5(8.7)	—	—	1PM4101‑2LW86‑1❑S1
100	1500	—	12000	12000	11(14.7)	14.75(19.8)	—	—	1PM4101‑2LW86‑1❑S1
132	1500	—	10000	10500	15(20.1)	21(28.2)	—	—	1PM4101‑2LW86‑1❑S1
132	1500	—	10000	10500	27(36.2)	38(51)	—	—	1PM4101‑2LW86‑1❑S1
Клеммная коробка/ввод метрического кабеля			Сверху/справа Сверху/с DE Сверху/с NDE Сверху/слева						A B C D

Тип двигателя (продолжение)	Ном. крутящий моментMratedдля звезды		Ном. крутящий моментMratedдля треугольника		Момент инерции	Вес прибл.	Ном. токIratedдля звезды		Модуль двигателя SINAMICS
	S1	S6‑40%	S1	S6‑40%	J	m	S1	S6‑40%	Ном. выходной пульт Irated для S1	Заказной номер
	Нм(фунтf-фут)	Нм(фунтf-фут)	Нм(фунтf-фут)	Нм(фунтf-фут)	кг м2(фунтf-в-с2)	кг(фунт)	A	A	A
Масляное охлаждение
1PM4101‑2LF...	24(17.7)	33(24.3)	9 (6.6)	14(10.3)	0.011 (0.0973)	42(93)	13	17.5	18	6SL3120‑❑TE21‑8AA0
1PM4105‑2LF...	48(35.4)	70(51.6)	18(13.3)	31(22.9)	0.024(0.2124)	67(148)	23	31	30	6SL3120‑1TE23‑0AA0
1PM4133‑2LF...	70(51.6)	105(77.4)	26(19.2)	47(34.7)	0.046(0.4070)	90(198)	41	58	45	6SL3120‑1TE24‑5AA0
1PM4137‑2LF...	118(87)	178(131.3)	44(32.5)	76(56)	0.085(0.7522)	130(287)	56	79	60	6SL3120‑1TE26‑0AA0
Водяное охлаждение
1PM4101‑2LW...	32(23.6)	41(30.2)	—	—	0.011(0.0973)	42(93)	18	22.5	18	6SL3120‑❑TE21‑8AA0
1PM4101‑2LW...	70(51.6)	94(69.3)	—	—	0.024(0.2124)	67(148)	38	47	45	6SL3120‑1TE24‑5AA0
1PM4101‑2LW...	95(70)	134(99)	—	—	0.046(0.4070)	90(198)	55	74	60	6SL3120‑1TE26‑0AA0
1PM4101‑2LW...	172(126.9)	242(178.5)	—	—	0.085(0.7522)	130(287)	85	114	85	6SL3120‑1TE28‑5AA0
Mодуль двигателя:		Однодвигательный модуль Двухдвигательный модуль								1 2

Переключение звезда/треугольник.
Возможно только подключение звездой.

Технические данные [PDF]

Для просмотра информации в формате PDF необходимо установить Adobe Acrobat Reader.

Опции

Наименование	Код заказа
Скорость 5)
- С увеличенной максимальной скоростью	L37

При заказе двигателя с опциями нужно добавить "-Z" к заказному номеру и требуемый код заказа, установленный для определенной версии.

Коды заказов не должны повторяться в простом тексте заказа.

Заказной номер. 1PM4101-2LF86-1AS1-Z

Код заказа L37

Версия для увеличенной максимальной скорости включает уровень вибрации SR и балансировку полушпонкой. Следующие опции не возможны:

подготовленный монтаж редуктора ZF
уплотнение вала.

Характеристика

Типичная диаграмма отношения мощности к скорости для двигателей 1PM4 с масляным охлаждением с переключением звезда/треугольник 1)

Типичная диаграмма отношения мощности к скорости для двигателей 1PM4 с водяным охлаждением 1)

Диаграмма показывает типичное отношение скорости двигателя к мощности привода для двигателей 1PM4 в следующих типах режимов работы (согласно IEC 60034-1):

S1: Непрерывный режим

S6-40%: Непрерывный режим с прерывистой нагрузкой и относительным периодом включения 40% (S6-40%) с максимальным временем рабочего цикла 10 мин.

Двигатель	Номинальная скорость вращения	Достижимая скорость вращения в режиме работы (согласноIEC 60034 1)		Номинальная скорость вращения	Достижимая скорость вращения в режиме работы (согласноIEC 60034 1)
	Звезда			Треугольник
Тип	n ratedY	n 2 2)		n ratedΔ	n 2 2)
		S1	S6-40%		S1	S6-40%
	об/мин	об/мин	об/мин	об/мин	об/мин	об/мин
Масляное охлаждение
1PM4101	1500	9710	7170	4000	12000	12000
1PM4105	1500	9000	6360	4000	12000	12000
1PM4133	1500	8000	8140	4000	10500	10500
1PM4137	1500	7000	5920	4000	10500	10500
Водяное охлаждение
1PM4101	1500	9670	7590	–	–	–
1PM4105	1500	9460	7130	–	–	–
1PM4133	1500	8290	6130	–	–	–
1PM4137	1500	6860	4920	–	–	–

Дополнительную информацию по конфигурации смотри в руководстве по проектированию двигателей 1PM.
Значения на диаграмме отношения мощности к скорости базируются на использовании сетевого модуля Active в системе питания 3 AC 400 V. При использовании сетевого модуля Smart действуйте согласно руководству по проектированию двигателей 1РМ.

Чертеж

Дополнительную информацию Вы можете получить, нажав кнопку с этим символом.

Чертеж [PDF]